北車

北車是 ptt 的一個爭議性詞語，為「台北車站」的簡稱，但在 ptt 上使用該詞可能會引爆噓文或爭議，其中反映 ptt 的一些文化。

查閱國家檔案，北車一詞首出現於1991年代淡水線規劃「R13北車」。

源起[]

北車一詞作為台北車站簡稱的起源時間不明，在日常生活中主要是年輕學生族群（中學生）間的用語，因此在 ptt 主要族群中較不熟悉，唯一最常用的是在合購板（buytogether）常出現北車一詞作為集合交貨地點，最晚在 2005年已有出現，但一直都並未引發爭議。

之後該用語的逐漸較多人使用，在其他板也偶爾出現，後來到了 2010 年前後，突然有人開始對於該詞湧現強烈反感。包括一般板面、八卦板或交通相關板面（捷運、鐵路、公車）等板，都出現「噓北車」，以及批評這種用法的狀況，亦即有人 po 文時用了北車一詞，就會被很多人噓。

對於「北車」用法不滿的理由，較常見的是 ptt 常見的所謂戰南北，認為北車是台北（天龍人）特有的，自我中心的用法，因此使用這樣的用詞是不尊重中南部人。但一些討論的推文中，也有中南部的人說他們也聽過這樣的用法，而很多台北人反而沒聽過。

另一常見的看法是這是有歧義的用法，認為這樣的詞語會讓人和其他有「北」字的車站如「北投車站」「北京車站」「竹北車站」等 ... 混淆。尤其在交通相關板面更常有這樣的看法。但也有人用北京車站一詞，是趁機戰兩岸政治，或說這個詞是大陸用語。

此外其他的看法覺得這個北車這個詞很「北七」（音近）。或覺得這只是少數年輕人（ptt 主流族群常認為中學生很幼稚）的用語，連兩個字都懶得多打多講也要省，弄得像火星文一樣讓人看不懂。總之這個用語就是讓不習慣或不常看見的人們感覺很糟。

在 2010 年前後「戰北車」戰得最兇，出現北車的文章就會在推文中爭論，除了噓北車的一派之外也會有人幫這個詞辯護（尤其年輕的鄉民愈來愈常用這個詞），或有人覺得用語只是個人習慣，沒必要噓來噓去。另外還會有人為了引戰特別 po 一篇帶有北車的文章來讓大家戰。

後來大家逐漸沒那麼熱衷戰北車（可能更多鄉民逐漸習慣這種用法）北車文出來雖然還是會獲得一些噓文，並引發一些討論，但沒像當初可能會常被噓爆的狀態，而不理會噓文，或覺得用也無妨的鄉民開始變比較多。

另外高雄火車站也因類似的原因，被高雄市學生簡稱為高火。至於為什麼不是高車而是高火，可能是聲調比較順的關係。後來有人查證指出，高雄公車處自己發的學生專車，就使用「高火」作為高雄火車站的簡寫（例如公車先行板寫「高火線」），學生因為搭乘學生專車因而熟悉該簡稱。